werkgroep
houtzagerij
 De werkgroep houtzagerij. Eduard Hof, Cees Roelands, Gerrit Hopmans en Wim Simons Kortom, het 'Woeste Gedeelte' van de Wouwse Plantage... (foto volgt) |
Die geschiedenis gaat alweer terug tot 1983 toen vanuit heemkundekring de Vierschaer na de landgoeddagen van dat jaar, het idee werd
opgevat om de oude boomzaag op het landgoed Wouwse Plantage te restaureren.
Restauratie van de boomzaag, samen met de cirkelzaag en het gebouw zelf, bleek een omvangrijk karwei.
Er was immers al decennia lang geen gebruik van de zagerij gemaakt of enig onderhoud aan het materiaal en het gebouw gepleegd.
De werkgroep is er evenwel in geslaagd om het geheel weer in conditie te brengen en spendeert veel tijd om het ook in conditie te houden.
 |
| De
houtzagerij: het gebouw stamt uit 1895 en is evenals de meeste andere
gebouwen op het landgoed op de lijst van rijksmonumente geplaatst. |
Bij gelegenheid, zoals tijdens de rondleidingen op het landgoed,
geeft de werkgroep houtzagerij met verve demonstraties aan het publiek:
Voordat de planken uit de boom worden gezaagd, worden ze ontschorst.
Dat gebeurde vroeger niet, maar de heren willen wel eens een eigenwijze, moderne inslag hebben:
De boomzaag waarmee de planken uit bomen worden gezaagd:
Aandrijving voor de boomzaag buiten:
Aandrijving voor de boomzaag binnen:
De houtvoorraad en.....
het eindproduct:
De leden van de werkgroep hebben ook een zogenaamd smalspoorwagonnetje geheel gerestaureerd.
Een smalspoor is zo'n 700 mm breed.
Het wagonnetje staat op restanten van het smalspoor...
Vroeger liep er een smalspoor vanaf het landgoed via de beukendreef naar de steenfabriek Wouwse Plantage.
Via dat smalspoor werden vanaf de steenfabriek stenen naar het landgoed aangevoerd en andersom hout richting de steenfabriek afgevoerd.
Vanaf de steenfabriek liep een smalspoor naar het voormalige station van Wouw.
Het gezaagde hout werd vanaf de steenfabriek naar dat station afgevoerd om vervolgens gedistribueerd te worden.
Het hout werd vooral in de mijnbouw in Limburg als stuthout gebruikt, maar ook voor (toen nog) houten steigerpijpen.
Het station Wouw was in gebruik van 23 december 1863
tot 24 november 1940 voor personenvervoer, met een onderbreking over de periode 15 mei 1939 tot 24 juni 1940.
Het is daarna nog lange tijd open gebleven voor
goederenvervoer tot 28 mei 1971.
In de tussentijd was helaas het stationsgebouw al gesloopt in 1960-1961.
Het smalspoor vanaf de Steenfabriek Wouwse Plantage
tot aan het Wouwse station is in gebruik geweest van
1866 tot 1933.
Terug naar de houtzagerij:
In de houtzagerij wordt tijdens de demonstraties
ook de cirkelzaag getoond...
waarmee een rechte kant aan de planken wordt gemaakt:
Aandrijving voor de cirkelzaag
binnen in het gebouw:
De aandrijfmotor voor de cirkelzaag.
Tegenwoordig een electro-motor.
En de aandrijving voor de cirkelzaag buiten:
Tot slot een foto van de handzaag die binnen hangt.
Vreemd genoeg zijn tot op heden geen vrijwilligers gevonden om hier een zaagdemonstratie mee te geven.
De werkgroep houtzagerij heeft ook een jaarverslag 2010 opgesteld:
| Jaarverslag
2010 Werkgroep Houtzagerij |
In het foto-album vindt u nog meer foto's:
|
Foto-album Houtzagerij |